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Tata Motors इस साल की सबसे ज़्यादा एन्टिसिपेट कारों में से एक – Tata Sierra EV को लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। कंपनी ने हाल ही में ऑटो एक्सपो में Sierra को इसके लगभग-उत्पादन रूप में प्रदर्शित किया, जिसमें इलेक्ट्रिक (ईवी) और internal combustion engine versions के बीच कुछ अंतरों का खुलासा किया गया। जबकि कुल मिलाकर आकार समान है, दोनों कारों की लंबाई लगभग 4.3 मीटर है, मुख्य अंतर डिज़ाइन और पावर में है।
Tata Sierra EV में ज़्यादा एयरोडायनामिक लुक है, जिसमें ICE संस्करण की तुलना में साफ़-सुथरा फ्रंट डिज़ाइन और स्लीकर ग्रिल है, जिसमें पारंपरिक ग्रिल बरकरार है। दोनों कारों में रैपअराउंड स्टाइलिंग के साथ एक बॉक्सी साइड प्रोफ़ाइल है, लेकिन दोनों संस्करणों के बीच अलॉय अलग-अलग हैं। इन डिज़ाइन बदलावों के बावजूद, कुल मिलाकर आकार और साइड व्यू काफी समान हैं।
अंदर, Sierra EV और Sierra ICE दोनों में टॉप-एंड वेरिएंट में ट्रिपल-स्क्रीन सेटअप, साथ ही एक बड़ा डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और सफारी जैसा चार-स्पोक स्टीयरिंग व्हील होने की उम्मीद है। तकनीकी सुविधाओं और अपहोल्स्ट्री विकल्पों के मामले में दोनों वर्शन अलग-अलग होंगे, लेकिन दोनों ही प्रीमियम अनुभव प्रदान करेंगे। इसके अतिरिक्त, दोनों वेरिएंट के लिए 4- और 5-सीटर कॉन्फ़िगरेशन उपलब्ध होने की संभावना है।
दोनों वेरिएंट के बीच सबसे महत्वपूर्ण अंतर पावर के मामले में है। Sierra EV में डुअल-मोटर ऑल-व्हील-ड्राइव (AWD) सेटअप की बदौलत बेहतर परफॉरमेंस और हैंडलिंग प्रदान करने के लिए ज़्यादा पावर आउटपुट मिलने की उम्मीद है। दूसरी ओर, Sierra ICE 1.5L टर्बो पेट्रोल इंजन या 2.0L डीजल इंजन के साथ उपलब्ध होगी, जिसमें ऑटोमैटिक और मैनुअल दोनों ट्रांसमिशन विकल्प होंगे। ICE वर्शन में केवल 4×2 ड्राइवेबिलिटी होगी, जो EV पर AWD सेटअप से कम शक्तिशाली है।
जबकि दोनों मॉडल में कई सुविधाएँ होंगी, सिएरा ईवी में ज़्यादा पावर और उन्नत तकनीक होने की संभावना है, लेकिन इसकी कीमत ज़्यादा होगी। Sierra ICE, जिसे बाद में लॉन्च किया जाएगा, अपने इलेक्ट्रिक समकक्ष की तुलना में ज़्यादा किफ़ायती होने की उम्मीद है।
संक्षेप में, जबकि Sierra EV और Sierra ICE के बीच डिजाइन अंतर सूक्ष्म हैं, Sierra EV अपनी बेहतर शक्ति और एडब्ल्यूडी क्षमताओं के लिए खड़ा है, जबकि Sierra ICE लॉन्च होने पर अधिक बजट के अनुकूल होगा।